Regelmessig skift av motorolje og oljefilter bidrar til å beskytte motoren mot slitasje, avleiringer og overoppheting. Denne guiden viser den generelle arbeidsrekkefølgen på en vanlig personbil.

Viktig: Riktig oljetype, mengde, intervall og tiltrekningsmoment varierer mellom biler. Kontroller alltid instruksjonsbok eller verksteddata for akkurat din motor.

Dette trenger du

• Motorolje med riktig viskositet og godkjenning
• Nytt oljefilter
• Ny pakning eller skive til tappepluggen
• Oppsamlingsbeholder for spillolje
• Pipesett og eventuell oljefilternøkkel
• Momentnøkkel
• Trakt, hansker og tørkepapir
• Garasjejekk og godkjente støttebukker ved behov

1. Finn riktig olje og filter

Bruk bilens registreringsnummer, motorkode eller VIN for å finne riktig oljefilter. For motoroljen må både viskositet, eksempelvis 5W-30, og produsentens godkjenning være korrekt. To oljer med samme viskositet kan ha forskjellige godkjenninger.

2. Varm motoren lett opp

La motoren gå noen minutter slik at oljen blir lun og renner lettere. Motor og eksosanlegg må ikke være så varme at du risikerer brannskader.

3. Sikre bilen

Parker på fast og plant underlag. Dersom bilen må løftes, bruk korrekte jekkpunkter og støttebukker. Arbeid aldri under en bil som bare står på jekken.

4. Tapp ut den gamle oljen

Plasser oppsamlingsbeholderen under bunnpannen. Løsne tappepluggen forsiktig og la oljen renne helt ut. Vær oppmerksom på at oljen kan være varm.

5. Skift oljefilter

Løsne det gamle filteret med egnet verktøy. Kontroller at den gamle gummipakningen ikke sitter igjen på motoren. Rengjør anleggsflaten før det nye filteret monteres.

På et vanlig skrufilter smøres den nye pakningen lett med ren motorolje. Filteret trekkes normalt til for hånd etter produsentens anvisning. Filterinnsatser kan kreve ny O-ring og bestemt tiltrekningsmoment.

6. Monter tappepluggen

Monter ny tetningsskive eller pakning når det er angitt. Trekk tappepluggen med riktig moment. For hard tiltrekking kan skade gjengene i bunnpannen.

7. Fyll på ny motorolje

Fyll først litt mindre enn oppgitt kapasitet. Vent et øyeblikk og kontroller nivået med peilepinnen eller bilens elektroniske nivåmåling. Etterfyll gradvis. For høyt oljenivå kan også skade motoren.

8. Start motoren og kontroller

• Start motoren og la den gå kort på tomgang.
• Kontroller at oljetrykklampen slukker.
• Se etter lekkasje rundt filter og tappeplugg.
• Stopp motoren og vent noen minutter.
• Kontroller oljenivået på nytt og etterfyll ved behov.

Video: slik tar du oljeskift selv

Denne norske videoen viser en kort, generell gjennomgang av hvordan motorolje og oljefilter skiftes.

Hva gjør du med spilloljen?

Brukt motorolje og oljefilter skal ikke kastes i restavfall eller tømmes i avløp eller natur. Lever spilloljen og det brukte filteret til en godkjent miljøstasjon eller annet godkjent mottak.

Vanlige feil ved oljeskift

• Feil oljeviskositet eller manglende produsentgodkjenning
• For mye eller for lite motorolje
• Gammel filterpakning blir sittende igjen
• Tappepluggen strammes for hardt
• Oljenivået kontrolleres ikke etter oppstart
• Serviceindikatoren nullstilles uten at arbeidet er utført korrekt

Finn riktige servicedeler

Søk med registreringsnummer på Babiuk Bil for å se bilens modell, motorvolum og motorkode. Kontroller alltid oljespesifikasjon, filtertype og OE-nummer hos forhandleren før bestilling.

Slitte bremseklosser og bremseskiver kan gi dårligere bremseeffekt, vibrasjoner og ulyder. Her får du en generell oversikt over hvordan delene vanligvis skiftes på en personbil.

Viktig: Bremser er sikkerhetskritiske komponenter. Fremgangsmåte og tiltrekningsmoment varierer mellom biler. Bruk alltid verkstedhåndboken for den aktuelle modellen. Er du usikker, bør arbeidet utføres av et kvalifisert verksted.

Dette trenger du

• Garasjejekk og godkjente støttebukker
• Hjulnøkkel og pipesett
• Momentnøkkel
• Verktøy for å presse eller skru inn bremsekolben
• Stålbørste og egnet bremserens
• Nye bremseklosser og bremseskiver som passer bilen
• Nye monteringsdeler eller glidebolter når produsenten krever det
• Egnet smøremiddel for kontaktpunkter, ikke for friksjonsflatene

1. Sikre bilen

Parker bilen på et fast og plant underlag. Legg bilen i gir eller parkstilling, og sikre hjulene som står igjen på bakken. Løsne hjulboltene litt før bilen løftes.

Løft bilen på riktig jekkpunkt og sett den sikkert på støttebukker. Arbeid aldri under eller ved en bil som bare står på jekken.

2. Ta av hjulet og kontroller bremsene

Fjern hjulet og undersøk bremseslange, kaliper, glidebolter, klosser og skive. Se etter lekkasje, ujevn slitasje, rust, sprekker og skader.

3. Demonter bremsekaliperen

Løsne kaliperens glidebolter eller festebolter etter bilprodusentens anvisning. Heng kaliperen opp med en krok eller solid tråd. Den skal aldri henge i bremseslangen.

4. Fjern klosser og kaliperholder

Ta ut de gamle klossene og noter hvordan fjærer, slitasjevarsler og monteringsklips sitter. Når bremseskiven skal skiftes, må kaliperholderen vanligvis demonteres.

5. Ta av den gamle bremseskiven

Fjern eventuell låseskrue og trekk skiven av navet. Rengjør navflaten grundig. Rust eller smuss mellom nav og skive kan føre til kast, vibrasjoner og ujevn slitasje.

6. Monter den nye skiven

Rengjør beskyttelsesbelegg fra skivens friksjonsflater med egnet bremserens når produsenten krever det. Monter skiven og eventuell låseskrue. Ikke få fett eller olje på friksjonsflatene.

7. Press bremsekolben tilbake

Kontroller nivået i bremsevæskebeholderen før kolben presses tilbake. På enkelte bakbremser må kolben både presses og roteres. Elektrisk parkeringsbrems kan kreve servicemodus og diagnoseutstyr.

8. Monter nye bremseklosser

Rengjør klossenes føringer og monter nye klips når de følger med. Bruk bare anbefalt smøremiddel på de angitte kontaktpunktene. Det må aldri komme smøremiddel på skive eller bremsebelegg.

9. Monter kaliper og hjul

Monter kaliperholder, kaliper og øvrige deler. Bruk nye bolter når bilprodusenten krever det, og trekk alle forbindelser med korrekt tiltrekningsmoment. Monter hjulet og trekk hjulboltene i kryss med riktig moment.

10. Kontroller før kjøring

• Pump bremsepedalen flere ganger til den blir fast.
• Kontroller nivået på bremsevæsken.
• Kontroller at det ikke finnes lekkasjer.
• Kontroller at hjulet roterer normalt.
• Test bremsene forsiktig ved lav hastighet på et trygt område.

Video: utskifting av bremsedeler

Denne norske videoen forklarer hva du bør vite om bremseklosser, bremseskiver og vanlig slitasje på bilens bremser.

Innkjøring av nye bremser

Nye klosser og skiver trenger vanligvis en innkjøringsperiode. Unngå unødvendig harde og langvarige nedbremsinger den første tiden, og følg alltid instruksjonene fra produsenten av bremsedelene.

Finn riktige deler

Bruk registreringsnummeret på Babiuk Bil for å kontrollere bilens modell, motor og tekniske informasjon. Sammenlign alltid delenummer, dimensjoner og OE-nummer hos forhandleren før bestilling.