Publisert

Slik bytter du motorolje og oljefilter

Motoroljefilter til personbil

Regelmessig skift av motorolje og oljefilter bidrar til å beskytte motoren mot slitasje, avleiringer og overoppheting. Denne guiden viser den generelle arbeidsrekkefølgen på en vanlig personbil.

Viktig: Riktig oljetype, mengde, intervall og tiltrekningsmoment varierer mellom biler. Kontroller alltid instruksjonsbok eller verksteddata for akkurat din motor.

Dette trenger du

  • Motorolje med riktig viskositet og godkjenning
  • Nytt oljefilter
  • Ny pakning eller skive til tappepluggen
  • Oppsamlingsbeholder for spillolje
  • Pipesett og eventuell oljefilternøkkel
  • Momentnøkkel
  • Trakt, hansker og tørkepapir
  • Garasjejekk og godkjente støttebukker ved behov
Motoroljefilter til personbil
Et vanlig oljefilter til personbil. Foto: Dvortygirl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.

1. Finn riktig olje og filter

Bruk bilens registreringsnummer, motorkode eller VIN for å finne riktig oljefilter. For motoroljen må både viskositet, eksempelvis 5W-30, og produsentens godkjenning være korrekt. To oljer med samme viskositet kan ha forskjellige godkjenninger.

2. Varm motoren lett opp

La motoren gå noen minutter slik at oljen blir lun og renner lettere. Motor og eksosanlegg må ikke være så varme at du risikerer brannskader.

3. Sikre bilen

Parker på fast og plant underlag. Dersom bilen må løftes, bruk korrekte jekkpunkter og støttebukker. Arbeid aldri under en bil som bare står på jekken.

4. Tapp ut den gamle oljen

Plasser oppsamlingsbeholderen under bunnpannen. Løsne tappepluggen forsiktig og la oljen renne helt ut. Vær oppmerksom på at oljen kan være varm.

5. Skift oljefilter

Løsne det gamle filteret med egnet verktøy. Kontroller at den gamle gummipakningen ikke sitter igjen på motoren. Rengjør anleggsflaten før det nye filteret monteres.

På et vanlig skrufilter smøres den nye pakningen lett med ren motorolje. Filteret trekkes normalt til for hånd etter produsentens anvisning. Filterinnsatser kan kreve ny O-ring og bestemt tiltrekningsmoment.

6. Monter tappepluggen

Monter ny tetningsskive eller pakning når det er angitt. Trekk tappepluggen med riktig moment. For hard tiltrekking kan skade gjengene i bunnpannen.

7. Fyll på ny motorolje

Fyll først litt mindre enn oppgitt kapasitet. Vent et øyeblikk og kontroller nivået med peilepinnen eller bilens elektroniske nivåmåling. Etterfyll gradvis. For høyt oljenivå kan også skade motoren.

8. Start motoren og kontroller

  • Start motoren og la den gå kort på tomgang.
  • Kontroller at oljetrykklampen slukker.
  • Se etter lekkasje rundt filter og tappeplugg.
  • Stopp motoren og vent noen minutter.
  • Kontroller oljenivået på nytt og etterfyll ved behov.

Video: slik tar du oljeskift selv

Denne norske videoen viser en kort, generell gjennomgang av hvordan motorolje og oljefilter skiftes.

Hva gjør du med spilloljen?

Brukt motorolje og oljefilter skal ikke kastes i restavfall eller tømmes i avløp eller natur. Lever spilloljen og det brukte filteret til en godkjent miljøstasjon eller annet godkjent mottak.

Vanlige feil ved oljeskift

  • Feil oljeviskositet eller manglende produsentgodkjenning
  • For mye eller for lite motorolje
  • Gammel filterpakning blir sittende igjen
  • Tappepluggen strammes for hardt
  • Oljenivået kontrolleres ikke etter oppstart
  • Serviceindikatoren nullstilles uten at arbeidet er utført korrekt

Finn riktige servicedeler

Søk med registreringsnummer på Babiuk Bil for å se bilens modell, motorvolum og motorkode. Kontroller alltid oljespesifikasjon, filtertype og OE-nummer hos forhandleren før bestilling.