Regelbundet byte av motorolja och oljefilter hjälper till att skydda motorn mot slitage, avlagringar och överhettning. Den här guiden visar den allmänna arbetsordningen för en vanlig personbil.
Viktigt: Rätt oljetyp, mängd, intervall och åtdragningsmoment varierar mellan olika bilar. Kontrollera alltid instruktionsbok eller verkstadsdata för den aktuella motorn.
Detta behöver du
- Motorolja med rätt viskositet och godkännande
- Nytt oljefilter
- Ny packning eller tätningsbricka till avtappningspluggen
- Uppsamlingskärl för spillolja
- Hylsnyckelsats och eventuell oljefilternyckel
- Momentnyckel
- Tratt, handskar och torkpapper
- Garagedomkraft och godkända pallbockar vid behov
1. Hitta rätt olja och filter
Använd bilens registreringsnummer, motorkod eller VIN för att hitta rätt oljefilter. Motoroljan måste ha både rätt viskositet, exempelvis 5W-30, och tillverkarens godkännande. Två oljor med samma viskositet kan ha olika godkännanden.
2. Värm motorn lätt
Låt motorn gå några minuter så att oljan blir varm och rinner lättare. Motor och avgassystem får inte bli så varma att du riskerar brännskador.
3. Säkra bilen
Parkera på ett fast och plant underlag. Om bilen måste lyftas ska rätt lyftpunkter och godkända pallbockar användas. Arbeta aldrig under en bil som endast står på domkraften.
4. Tappa ur den gamla oljan
Placera uppsamlingskärlet under oljetråget. Lossa avtappningspluggen försiktigt och låt oljan rinna ut helt. Tänk på att oljan kan vara varm.
5. Byt oljefilter
Lossa det gamla filtret med lämpligt verktyg. Kontrollera att den gamla gummipackningen inte sitter kvar på motorn. Rengör tätningsytan innan det nya filtret monteras.
På ett vanligt skruvfilter smörjs den nya packningen lätt med ren motorolja. Filtret dras normalt åt för hand enligt tillverkarens anvisningar. Filterinsatser kan kräva en ny O-ring och ett angivet åtdragningsmoment.
6. Montera avtappningspluggen
Montera en ny tätningsbricka eller packning när det anges. Dra avtappningspluggen med rätt moment. För hård åtdragning kan skada gängorna i oljetråget.
7. Fyll på ny motorolja
Fyll först på något mindre än den angivna mängden. Vänta en stund och kontrollera nivån med oljestickan eller bilens elektroniska nivåmätning. Fyll på gradvis. En för hög oljenivå kan också skada motorn.
8. Starta motorn och kontrollera
- Starta motorn och låt den gå kort på tomgång.
- Kontrollera att oljetryckslampan slocknar.
- Kontrollera om det finns läckage vid filtret och avtappningspluggen.
- Stäng av motorn och vänta några minuter.
- Kontrollera oljenivån igen och fyll på vid behov.
Video: så byter du olja själv
Den här norska videon visar kortfattat hur motorolja och oljefilter byts.
Vad gör du med spilloljan?
Begagnad motorolja och oljefilter får inte kastas i hushållsavfall eller hällas i avlopp eller natur. Lämna spilloljan och filtret till en godkänd återvinningsstation eller annan godkänd mottagare.
Vanliga fel vid oljebyte
- Fel oljeviskositet eller saknat tillverkargodkännande
- För mycket eller för lite motorolja
- Den gamla filterpackningen sitter kvar
- Avtappningspluggen dras åt för hårt
- Oljenivån kontrolleras inte efter start
- Serviceindikatorn återställs utan att arbetet har utförts korrekt
Hitta rätt servicedelar
Sök med registreringsnummer på Babiuk Bil för att se bilmodell, motorvolym och motorkod. Kontrollera alltid oljespecifikation, filtertyp och OE-nummer hos återförsäljaren före beställning.