Regelmæssigt skift af motorolie og oliefilter hjælper med at beskytte motoren mod slitage, aflejringer og overophedning. Denne guide viser den generelle arbejdsrækkefølge på en almindelig personbil.
Vigtigt: Korrekt olietype, mængde, interval og tilspændingsmoment varierer mellem biler. Kontrollér altid instruktionsbogen eller værkstedsdata for den aktuelle motor.
Dette skal du bruge
- Motorolie med korrekt viskositet og godkendelse
- Nyt oliefilter
- Ny pakning eller tætningsskive til olieproppen
- Beholder til opsamling af brugt olie
- Topnøglesæt og eventuelt en oliefilternøgle
- Momentnøgle
- Tragt, handsker og papir
- Garagedonkraft og godkendte støttebukke ved behov

1. Find den rigtige olie og det rigtige filter
Brug bilens registreringsnummer, motorkode eller VIN til at finde det rigtige oliefilter. Motorolien skal både have korrekt viskositet, eksempelvis 5W-30, og producentens krævede godkendelse. To olier med samme viskositet kan have forskellige godkendelser.
2. Varm motoren let op
Lad motoren køre nogle minutter, så olien bliver lun og løber lettere. Motoren og udstødningssystemet må ikke blive så varme, at der er risiko for forbrændinger.
3. Sikr bilen
Parkér på et fast og plant underlag. Hvis bilen skal løftes, skal du bruge korrekte løftepunkter og godkendte støttebukke. Arbejd aldrig under en bil, der kun står på donkraften.
4. Tap den gamle olie af
Placér opsamlingsbeholderen under bundkarret. Løsn olieproppen forsigtigt og lad olien løbe helt ud. Vær opmærksom på, at olien kan være varm.
5. Skift oliefilteret
Løsn det gamle filter med egnet værktøj. Kontrollér, at den gamle gummipakning ikke sidder tilbage på motoren. Rengør tætningsfladen, før det nye filter monteres.
På et almindeligt skruefilter smøres den nye pakning let med ren motorolie. Filteret spændes normalt med hånden efter producentens anvisning. Filterindsatser kan kræve en ny O-ring og et bestemt tilspændingsmoment.
6. Montér olieproppen
Montér en ny tætningsskive eller pakning, når det er angivet. Spænd olieproppen med korrekt moment. For hård tilspænding kan beskadige gevindet i bundkarret.
7. Fyld ny motorolie på
Fyld først lidt mindre på end den opgivne kapacitet. Vent et øjeblik og kontrollér niveauet med oliepinden eller bilens elektroniske niveaumåling. Efterfyld gradvist. Et for højt olieniveau kan også beskadige motoren.
8. Start motoren og kontrollér
- Start motoren og lad den gå kortvarigt i tomgang.
- Kontrollér, at olietrykslampen slukker.
- Se efter lækage omkring filteret og olieproppen.
- Stop motoren og vent nogle minutter.
- Kontrollér olieniveauet igen og efterfyld ved behov.
Video: sådan skifter du selv olie
Denne norske video viser en kort, generel gennemgang af, hvordan motorolie og oliefilter skiftes.
Hvad gør du med den brugte olie?
Brugt motorolie og oliefiltre må ikke smides i restaffald eller hældes i afløb eller natur. Aflever olien og det brugte filter på en godkendt genbrugsstation eller et andet godkendt modtagested.
Almindelige fejl ved olieskift
- Forkert olieviskositet eller manglende producentgodkendelse
- For meget eller for lidt motorolie
- Den gamle filterpakning bliver siddende
- Olieproppen spændes for hårdt
- Olieniveauet kontrolleres ikke efter opstart
- Serviceindikatoren nulstilles, uden at arbejdet er udført korrekt
Find de rigtige servicedele
Søg med registreringsnummer på Babiuk Bil for at se bilmodel, motorvolumen og motorkode. Kontrollér altid oliespecifikation, filtertype og OE-nummer hos forhandleren før bestilling.
